能够通车，不限行于摩托车；能够散步，还能凭栏远眺，看看凤凰塔，赏识两岸美景。日前，市水务局发布了《潮州市北溪分洪桥闸重建工程风雨廊桥规划方案》，一起来重视。

　　北溪分洪桥闸始建于1957年，是一宗集控洪、排涝、交通、生态补水等归纳效益的水闸工程。桥闸运转至今已60多年，经安全判定评定为“四类闸”，存在严峻安全隐患。为保证通行安全，2020年7月桥闸交通桥施行限行办法，制止除二轮摩托车以外的全部机动车辆通行。

　　北溪桥闸交通桥是磷溪、官塘等地衔接市城区的首要通道之一，大伙期待着能提前重建桥闸，便利北溪两岸居民来往。

　　邻近大众：重建的话大众通行都便利，现在轿车不能通行很费事，从这儿开车到涸溪9公里多，步行的线多米，你看不同很大。

　　据了解，北溪分洪桥闸重建工程包含重建分洪桥闸、两岸衔接建筑物、闸下消能工，改建电站引水涵闸，一起还将新建办理房、防汛库房等工程办理设备。

　　北溪桥闸办理处工管股负责人陈明伟：这次重建方案，北溪分洪桥闸轴线将全体稍往下迟疑，分洪闸规划孔数由本来24孔改为5孔，单孔净宽15米，全体总净宽75米。现有闸室的方位，将新建为风雨廊桥，风雨廊桥将贯穿两岸碧道，与凤凰塔景象相辉映，自成一景。交通桥宽度为10米，双向二车道。

　　新桥闸将运用传统潮州建筑风格，规划风雨廊桥，在完结人车分流的一起，结合凤凰塔等周边历史文化面貌，融入潮州元素，形成山、水、塔、桥相互衬托的美丽画卷。

　　邻近大众：今后建成的话连过去，连到那儿涸溪塔，潮州八景一景，连片也比较美观，人车分流也安全。

　　北溪桥闸办理处工管股负责人陈明伟：现在重建工程现已完结开始规划方案，并于近来获市发改局批阅立项，预算总投资1.58亿元，方案年末前开工建造，工期18个月。接下来，咱们将积极争取各有关部门的支撑合作，着力推动管线的迁改、暂时用地征拆、凤凰塔安全影响评价等相关作业，保证工程建造按方案施行，赶快发挥工程效益。