自2023年1月“澳车”初次入粤以来，到6月初，拱北海关所属港珠澳大桥海关累计监管验放进出境澳门单牌车已超30万辆次。现在，“港车北上”方针落地施行在即，珠海怎么应对车流量大幅添加的局势？怎么为港澳居民供应更好的出行体会？怎么掌握新机会，推进高质量开展？

　　6月21日，记者从相关部分得悉，当时珠海市正竭尽全力服务保证“港车北上”“澳车北上”方针施行，提早策划布置，持续完善配套，进一步优化服务，让更多“港车”“澳车”经过珠海衔接更宽广的空间。

　　“为了营建更安全、更畅顺、更杰出体会感的交通环境，珠海市从窗口服务、应急保证、硬件设备、法令处理等方面全力推进做好交通保证作业。”市公安局有关负责人表明。

　　为了给港澳居民供应更快捷的交通服务，珠海市在市公安局交警支队车管所树立“港澳车辆事务网办中心”，在港珠澳大桥交警大队设置前端服务窗口，在全市投进10台面向港澳居民的照相体检一体机，为港澳居民供应申领暂时入境号牌、换领内地驾驶证、交通事故和交通违法处理等事务咨询、受理服务，完结港澳居民过关即可处理车驾管事务。

　　考虑到港澳单牌车驶入高速公路的需求，珠海市已完结辖区内高速公路人工收费车道手动录入港澳车牌信息功用。高速公路收费站正在施行主动辨认设备晋级改造，计划6月底前完结改造，力求完结港澳单牌车辆主动辨认率到达95%。

　　“受跨境付出方针限制，香港单牌车现在暂无法处理ETC，交通部路网监测中心正在赶紧研讨拟定ETC发行计划。针对澳门单牌车，广发银行已成功处理发行澳门单牌车ETC事务。”该负责人介绍道。

　　为规范港珠澳大桥珠海公路口岸网约车运营次序，针对乘客找车难、没有固定上客点、送客渠道违规候客等问题，珠海市在口岸P1泊车场A6—A8区域设置了网约车专用泊车场，并配套完善相关指引标识；一起，和谐高德地图和各网约车渠道将专用泊车场设置为指定上车“绿点”，引导网约车和乘客进入专用场所等候上客；还和谐网约车渠道划定电子围栏，不给送客渠道等电子围栏内的网约车派单，倒逼网约车快速驶离送客渠道，防止长期停留。

　　在暂时入境牌审阅发放方面，现在“澳车北上”体系运作正常，澳方及海关、边检、公安交警在批阅过程中遇到的问题能够及时和谐处理，触及交警的审阅事务根本上1个作业日能够完结。现在，累计审阅发放“澳车北上”暂时入境电子牌证16213个。在港澳驾驶人换领内地驾驶证方面，市公安局已将处理网点由2个添加至6个，设置8个事务专窗，采纳预定办、延时办、周末办等方法，全力做好事务顶峰应对预备。

　　市商务局有关负责人介绍称，2022年以来，该局对港珠澳大桥珠海公路口岸“一站式”车辆通关体系施行了多项适应性改造，提高了口岸的通关才能。最新测算数据显现，现在小客车通关均匀验放时刻约为1.5分钟，全流程通关均匀时刻约为2.5分钟，单向通关才能每小时约550辆次，日均单向通关才能约1.3万辆次。“‘港车北上’方针正式施行后，依据理论数据，除掉现有通关车辆数，大桥珠海公路口岸日均通行才能能够满意日均单向近1万辆次的香港单牌车通行。”该负责人剖析称，但由于客车通关首要会集在早、晚及白日16小时内，整体通行才能应按16小时测算，即日均单向通关才能约8800辆次，加之叠加早、晚及节假日顶峰，在现有通关车辆数量不变的状况下，估计将来单向超越5000辆次香港单牌车时，大桥珠海公路口岸将呈现拥堵状况。

　　为此，珠海市已对跨境客车通行区域的照明、路途、标识指引等通关设备进行了全面保护、完善，并置办了一批防拥堵硬件设备，设置了通关客车防拥堵应急通道。针对车辆通关顶峰期，口岸“一站式”通道及海关“二道闸”前车辆简单拥堵状况，相关部分添加了人员装备，加强车辆通关引导及次序保护。

　　现在，珠海市正持续推进“一站式”车辆通关体系的晋级改造，提高体系的稳定性、时效性及体系的运转保证才能。一起，加强设备设备的安全巡检作业，供应7×24小时保证；增设内地车辆通关卡补办点，防止呈现车辆因车卡损坏等要素无法通关、回来港澳处理的状况；建造出境预定体系，当令施行出境通关预定，合理引导出境车辆有序通行。车辆通关顶峰期，大桥边检站人工查验车体将采纳检查形式，以最大极限缩短车辆通关等候时刻。

　　记者了解到，面临“港车北上”方针施行后急剧增加的泊车需求，珠海市正在统筹推进泊车设备建造专项举动，加大辨认港澳单牌车号牌功用遍及力度，推进景区、校园、医院、酒店以及公共文体场所晋级改造才智泊车体系，持续提高交通保证水平。

　　“港澳单牌机动车进入珠海市泊车场首要有两种方法：一种是在泊车场出入口经过‘无牌车’二维码扫码进出，全市泊车场已根本完结；另一种是经过泊车体系主动辨认进出。”市城市处理归纳法令局有关负责人告知记者，据统计，全市835个已存案的运营性泊车场，具有主动辨认港澳单牌车功用的有146个，部分A级旅行景区（如御温泉）泊车体系已具有主动辨认港澳单牌车功用。

　　与此一起，为了加强泊车位供应，市住宅城乡建造局经过统筹建造公共泊车场、路途归纳改造提高、发掘静态交通资源、设置路内泊车位等办法，加速补齐城市泊车供应短板。到现在，已统筹新增公共泊车位约9600个。

　　“珠海市仍存在社会运营性泊车场推进泊车体系晋级改造缓慢的问题。”据上述负责人介绍，现在一个泊车场出入口至少两条车道，每条车道需求两组辨认枪机，而市场上一组辨认枪机价格区间为7000元至8000元，体系晋级本钱高，短期内服务港澳单牌车数量少，投入与收益不匹配，本钱收回周期长，且政府部分无相应补助办法，泊车场运营企业晋级体系志愿不强。

　　据悉，接下来，珠海市将推进辅导泊车协会出台相关规范，充分发挥职业协会效果，推进运营性泊车场建造完善主动辨认港澳机动车号牌功用；一起，安排道闸厂家拟定职业性晋级优化计划，为运营性泊车场运营者供应晋级、优化的计划和主张，以下降晋级改造、运营本钱；加大宣扬力度，鼓舞全市运营性泊车场呼应港澳单牌车通行辨认体系晋级改造，协作做好大湾区交通一体化相关作业。

　　用好管好港珠澳大桥是珠海义无反顾的职责，也是珠海完结高质量开展的重要机会。市招商署有关负责人表明，珠海市坚持“制造业当家、工业榜首”，实在发挥好港珠澳大桥“一桥连三地”的共同优势，紧紧环绕宣扬推介珠海工业开展状况、加强与港澳企业及商会互联互通、推进在现代服务业及科技立异等范畴协作沟通、加速建造港珠澳大桥经贸新通道等方面开展作业，让更多“港车”“澳车”北上，带动人流、物流、资金流，打通供应链、工业链、服务链，为珠海高质量开展持续注入新动力。

　　该负责人表明，接下来，珠海市将用好港澳经贸协作组织资源，经过点对点沟通、专题推介、造访座谈等方法，高效对接港澳企业；大力支撑“港澳总部经济+敞开人才+珠海工业载体”协同开展形式，招引港澳企业家来珠树立总部基地、出售中心、研制组织，并推进“港澳科技孵化＋珠海工业转化”无缝对接，发挥5.0工业新空间对科技型立异型中小企业的招引力，集合一批港澳科技企业在珠海立异创业；持续环绕机场协作、跨境物流、科技立异、文旅会议商贸等方面强化对接，支撑港澳金融、管帐、法令、会议等国际化服务赋能珠海工业晋级，促进珠海市制造业与香港服务业优势互补。