小区人行通道被改形成旋转闸口，打伞、提包经过均不便利，推着婴儿车的居民更得“人车别离”才干经过。近来，合肥红皖家乡小区北门经过改造，将本来的电子门变成了旋转闸口，引来许多居民的吐槽。旋转闸口究竟方不便利？居民们对改造后的北门观点怎么？2月18日下午，新安晚报、安徽网、大皖新闻记者来到该小区看望。

　　“小区的北门在年前刚进行了改造，曾经收支都用一个电子门，现在变成了跟火车站里相同的单向门了，进出都不太便利了。”红皖家乡小区居民闫女士（化名）对小区换门的行为非常不满，“一个人走还好，但假如拎着东西就很不便利，下雨天打伞也没办法经过。”

　　随后，闫女士向记者供给了小区北门改造后的相片，相片中显现，小区北门为两个“梳状单向门”组合而成，单向门右侧设备有刷卡、刷脸的门禁设备，居民们进出只能一个一个经过。在相片中可以精确的看出，闸口显得比较拥堵。

　　“有时分买的东西比较多，拎着大包进去就更拥堵了。”闫女士表明，小区内有许多宝爸宝妈，有时推着婴儿车从北门走很不便利，“空间就那么大，婴儿车底子进不去。”闫女士还表明，小区假如产生火灾之类的突发状况，只允许单人通行的闸口就更显得“鸡肋”。

　　2月18日下午，新安晚报、安徽网、大皖新闻记者来到坐落合肥市蜀山区蜀峰路上的红皖家乡小区。据调查，小区共有东西南北四个大门供居民收支，其间南门、北门没有轿车通道，东门、西门设有双向的轿车通道和人行通道。

　　在北门，记者看到进出口为两个梳状的单向通道组合而成，姿态相似火车站出口处的旋转闸口，无法逆行。靠右侧的是进口，进入小区需求刷卡或人脸辨认，想出小区只需求推着闸口顺行即可。收支口两边为两米多高的固定铁门。

　　记者抵达北门时正在下雨，有居民从北门进出，因为闸口比较拥堵，居民需求收伞后才干进入。小区北门外有一片花坛，走出花坛后才是马路。花坛内的通道比较狭隘，地上也不太规整。

　　一位正预备去接小孩放学的许大爷从北门走出，他以为改造后的北门更安全，“曾经这儿就是一个小的电子门，一个人开门后，许多人都跟着进去，还有不少电动车通行，北门外的通道这么拥堵，电动车在这儿很危险。”据许大爷介绍，小区北门刚改造没多久，最开端的闸口比较窄，单人通行都显得拥堵，“后来加宽了一点，“我以为仍是比较安全、便利的。”

　　而刚从外面回到小区的陈小姐却以为闸口不太便利，“你看我刚刚进来还要收伞，门太窄，高度也不行，下雨天过一下就把身上弄湿了。”

　　“曾经北门就一个小闸口，进出路途较为狭隘，门外有花坛，建筑设计之初就是人行专用道，不是消防通道。一起，人车混走常常产生碰擦事情和拥堵。”社区物业方司理和记者说，之前的北门是半开放式的，行人和车辆都可以随意进出，不便利于管理，存在必定的安全危险危险，“外卖车辆乃至是其他小区居民有时大部分会挑选从咱们小区穿行而过。”

　　“对北门施行改造一来是为了呼应合肥市关于建造才智安全小区的召唤，二来是为了改进小区居民的寓居环境，保证小区居民安全。改造前咱们曾做过一个多月的信息公示，没有居民提出异议。只在施工的时分有业主表明过对立。”红皖家乡小区业委会韩主任告知新安晚报、安徽网、大皖新闻记者，早在2021年11月7日，预备对小区北门做改造之前，业委会就在小区宣布公示，一个多月后的2021年12月15日，小区开端发动相关改造。韩主任表明，小区共有2000多户居民，只要很少部分业主对立。前期，业委会也曾安排部分业主到合肥其它的一些小区调查、学习，以为旋转道闸的作用不错。

　　“对立的声响咱们也很注重，为此咱们业委会特意设置了一个议题，请业主们对改造的旋转闸口做投票表决，依据搜集的数据再研讨进一步的计划。”韩主任说。