阜阳西站规划构思源于“黄淮门户，魅力阜阳”。大气沉稳的体量照应黄淮文明的内在，崎岖动感的水平线条符合阜阳“三清贯颍”的地舆特征，门头、墙面等处印刻着篆体“阜阳”两字，既隐喻文明的源源不绝又显示现代交通建筑的速度感和时代感。阜阳西站候车厅的天花板上，有 7 个天窗。天窗规划表现了环保的概念，白日能够收集自然光，下面有一层防爆玻璃，旅客不必忧虑安全问题。当光线激烈时，能够拉起天窗的遮阳板。

　　亳州南站的进站口有14台验检合一闸机，一楼6台、二楼8台。和阜阳西站相同，旅客只需在闸机口刷一下身份证或许搭车二维码，面向闸机摄像头，6秒即可“刷脸”进站，便利又方便。

　　商合杭高铁商合段、郑阜高铁将于11月底具有注册运营条件。从此，阜阳和亳州两市将完毕不通高铁的前史，安徽省完成“市市通高铁”。两条高铁注册后，北端衔接郑徐高铁、中端衔接京沪高铁、东南将与长三角 ( 宁杭、杭甬线 ) 高铁构成互通，将皖南、皖北归入“长三角”快速交通圈，大众出即将更快捷，经济发展也将踏上“快车道”。

　　高铁的注册不只让大众振奋，企业相同期许已久。安徽金种子酒业股份有限公司总经理张向阳表明，酒香也怕巷子深，高铁的注册将使金种子酒业跟着长三角高铁走得更远，一起也为企业引来人才。康美中药城工作人员表明，高铁将使亳州在全国甚至全国际中药职业的龙头位置愈加凸显，真实成为国际中药的窗口。

　　原标题：《商合杭、郑阜铁路大看望：阜阳西站的“阜”字、亳州南站的“亳”字，怎样读？》

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