5） 左定折臂道闸: 规范3米折杆（实践3.12m ）是由移动杆（1.45m ）和水平杆

　　度），栅栏杆的高度H1=0.96m ，设备后处于水平常高度H2=1.13m

　　A、地上处理：将地上有高低不平的当地进行平坦处理，并用扫帚将外表浮土打扫干

　　B、定位定点：承认道闸方位无误后，用记号笔将设备底座设备孔描画在设备平面

　　E、压入膨胀螺栓：将国标标准的M12膨胀螺栓压入每个设备孔中，并用螺母固定，

　　F、固定道闸：旋掉膨胀螺栓上的螺母并保存好，将道闸放入设备方位，要求螺杆均

　　注:若是存在道闸主机设备不稳，易构成运转过程中主机轰动，栏杆运转不平稳，缩短道闸的使用寿命，底板设备尺度见下图。

　　详细设备见示意图（图6-1），留意栏杆设备方向是与地上笔直状况，并且左定

　　道闸主机中的拉伸绷簧是处于预紧状况（图6-2），当栏杆运转至水平常，拉伸

　　防撞直杆设备见示意图（图6-4），与无防撞直杆有很大不同，防撞直杆需求专用防撞设备板，并且锁紧的螺母也不同。道闸在运转过程中，防撞直杆与道闸主机状况见图（图6-5、图6-6）。

　　折杆设备相对于直杆略微杂乱一些，首要多有拉杆组件设备。设备见示意图（图6-7），把折杆放置如图后，先锁紧拉杆组件，再锁紧栏杆设备罩。留意栏杆与拉伸绷簧的状况见图（图6-8、图6-9），右定道闸做相应调整。

　　折臂道闸中折杆设备存在拉杆组件设备，导致左右定折臂道闸的道闸主机结构也不同，左定折臂道闸主机见图（图6-10），右定折臂道闸主机见图（图6-11）。

　　二联栅栏杆设备首要分为主杆设备和副杆设备，见示意图（图6-12），先设备主杆，用螺钉锁紧，再设备副杆，把拉杆调理臂锁紧。上电后，操控道闸落杆，使主杆水平，此刻竖杆笔直主杆；不然经过调理拉杆调理臂的长度使竖杆笔直主杆。栅栏杆道闸运转状况见图（图6-13、图6-14）。

　　栅栏杆道闸中栅栏杆设备存在副杆设备，导致左右定栅栏杆道闸的道闸主机结构也不同，左定栅栏杆道闸主机见图（图6-15），右定栅栏杆道闸主机见图（图6-16），留意栅栏杆拉杆支架的方位。

　　设备办法同二联栅栏杆相同，见示意图（图6-17）。这儿以右定三联栅栏杆道闸为例，上电后，操控道闸落杆，使主杆水平，此刻竖杆笔直主杆；不然经过调理拉杆调理臂的长度使竖杆笔直主杆。栅栏杆道闸运转状况见图（图6-18、图6-19）。

　　注：当栏杆长度L≥5m时，需求装备栏杆托架（图6-20），栏杆托架用地脚螺栓设备固定，设备方位见图。当装备压力电波设备时，应将空气管与防护条的堵头连接上，构成关闭的气囊。它的原理便是经过改动气囊的体积，相应增大压力，经过“压力电波”反应给“主控板”一个信号，然后操控电机回转，到达遇阻反弹功用。

　　1） 在空气开关断开状况下给道闸接入沟通220V 电源。合上空气开关后，道闸“主控板”会

　　2） 桌面操控器检测：经过“桌面操控器”（图7-1），按“升”按钮，拉杆会抬起；按“降”按

　　3） 遥控器检测：经过“遥控器”（图7-2），按“”按钮，拉杆会抬起；按“”按钮，拉杆会落下；按“”按钮，拉杆会中止。 4） 压力电波设备检测：当选配压力电波设备时，经过“桌面操控器器”和“遥控器”操控道闸

　　注：上述操作完成后承认道闸运转正常，断开空气开关，接入泊车场其他相关设备。

　　4、 常见故障 1） 现象：道闸主机没有设备栏杆，直接接入电源通电运转，呈现栏杆固定板运转不到位

　　（图8-1），再次操控道闸，道闸栏杆固定板不动，电机产生堵转；并随同道闸“主控板”不连续的蜂鸣声。

　　处理：断开电源，依据拉伸绷簧的状况正确设备栏杆（图8-2），这儿以左定道闸为例，固定后给道闸上电，再次操控“抬杆”和“落杆”按钮，道闸康复正常。

　　2）现象：道闸正常设备后，通电运转，当栏杆运转至水平或笔直时，道闸“主控板”宣布继续的连续蜂鸣声。

　　处理：因为道闸具有运转时刻维护功用，当运转时刻超越与设定的时刻时，道闸“主控板”（图8-3）就会呈现上述现象；翻开“主控板”上主控板罩，按住“主控板”上的

　　“LEARN”按键（图8-4），大约3秒后松开，此刻“主控板”上蜂鸣器会长鸣2秒后，道闸会主动运转（抬杆和落杆）大约2个轮回后中止，道闸康复正常。

　　3）现象：道闸通电后，操控道闸，栏杆运转不到位（不笔直或许不水平），见图（图8-5和图8-6）。

　　处理：道闸栏杆运转至水平或笔直时，减速电机上的输出主轴（图8-7）上行程环应触击限位开关，然后栏杆中止。若呈现上述现象栏杆没有运转到位，行程环就现已与限位开关触击上。略微松动触击限位开关的行程环（图8-8），旋转行程环至适宜位

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