2021年6月，济南市政府办公厅印发《关于加速新能源轿车推行应用的若干方针的告诉》，其间说到，新能源轿车在向社会供给经营性停放服务的各类泊车场泊车期间享用优惠。跟着其有用期届满，之前的优惠方针也随之撤销。

　　徐先生介绍，之前收支该泊车场，闸机按原价一半的价格3元/小时收费。今年年头，他发现不再享用优惠了。

　　近来，新黄河记者驾驭新能源车，看望济南多家泊车场发现，现在许多经营性泊车场已依据方针的有用时刻，完毕了新能源轿车的泊车优惠，仅有小部分泊车场保持从前的优惠。

　　7月22日，新黄河记者在经四路万达广场泊车场进口看到，该泊车场小型轿车白日收费价格为6元/小时。收费公示牌显现：“前30分钟免费，30分钟后每小时收费6元，以此累计，缺乏1小时按1小时核算，上不封顶。”

　　依据其相关告诉，2023年1月20日起，该泊车场不再履行新能源泊车优惠方针（泊车费半价）。

　　作业人员表明，商场在2023年头完结泊车办理体系新能源轿车收费规范切换作业后，便康复了原先的收费规范。

　　新黄河记者了解到，上述《关于加速新能源轿车推行应用的若干方针的告诉》首要提出了推行新能源车消费、要点范畴新能源车推行、差异化交通办理、完善基础设施配套网络、促进新能源轿车产业开展等5个方面的20条办法。

　　在差异化交通办理方面，说到通过路权及泊车收费办理等办法，不断优化新能源轿车运用环境。如：新能源轿车不受有关机动车分时段、分车型禁行约束，不受尾号限行约束；在向社会供给经营性停放服务的各类泊车场泊车期间，纯电动轿车泊车费享用5折优惠，插电式混合动力轿车（含增程式）享用8折优惠。

　　7月25日，新黄河记者就新能源轿车收费方针优惠相关问题咨询济南市发改委作业人员。

　　相关作业人员表明，关于新能源轿车的相关优惠方针现在还在起草拟定中，“方针肯定是有的，包含类型、补助方法、补助金额都需求进行测算。像配套的充电桩、换电站也会有必定的补助，别的，关于新车型也会有相应方针。”