三峡大坝众人皆知，它是国家花费耗时17年才完结的世界之最。说起三峡大坝就不能不提庞然大物的双线五级船闸，其间最大的闸口重850吨，高度约为36米，比巴拿马运河船闸高了十多米。一直以来，有网友假定，我国若与他国产生战役，三峡大坝必定成为首要方针。三峡大坝是我国国之重器，大坝在制作之时就考虑到防爆防洪等问题，一般导弹伤不了它。不过三峡大坝的世界第一宝座好像不保了，大藤峡工程从开工到现在已经有6个年初，总投资近300亿，与三峡大坝不同的是，大藤峡工程大多数都用在防洪而非发电，它能可接受相当于200辆火车头的水流推力，能经过千吨级大船，3000吨级的船闸同行才能堪比三峡大坝。

　　不久前，由中船重工武船集团承建的大藤水利枢纽工程下闸首人字闸口成功下线米，高出三峡大坝双线船闸最高闸口十多米米，造价高达1个亿，很显然，该闸口拿下当今世界上最大闸口宝座。

　　咱们都知道，中船重工武船集团是造船的，这次却玩跨界造闸口了。我国039系列AIP动力潜艇、056型导弹护卫舰均出自中船重工武船集团。近些年该船厂凭着过硬的军工质量在国内外收成不少订单，武船集团也跨界军民用商场，先后拿下了多艘科考船、挖泥船、运输船及多用途工作船等，这次中船重工打造的闸口功不可没。

　　我国从无到有，打破西方封闭，天然离不开静静支付的那些人。旧日，打造三峡大坝需求举国之力。现在，我国军工有了雄厚实力，再次制作一个“三峡大坝”易于反掌。早前，我国协助不少国家建筑大型水利水电，在这些建筑项目中一些乃至超越三峡大坝。事实上，能打破我国记载的只要我国人。回来搜狐，检查更加多