新京报讯 （记者裴剑飞）跟着地铁13号线成功改线进入清河站站房内运营，京张高铁清河站已全面敞开第二阶段工程施工。昨日上午，记者从北京铁路局得悉，估计本年6月底，清河站主体结构将悉数竣工，9月京张高铁全线进行联调联试，本年年底前清河站将具有交给检验条件。
从2月10日到2月16日的7天内，地铁13号线完成了轨迹线路拨接进入京张高铁清河站的施工使命，将地铁13号线公里线路改线，线路全体向东微调，引进清河站交通枢纽的站房内。
清河站是京张高铁始发站之一，也是京张高铁规划最大的一座车站。其间，国铁设置4台8线号线号线条线路引进清河站并设站，供给快捷换乘，是现在北京市引进地铁线最多的高铁车站。该站建成后将成为北京市北部归纳交通枢纽。
中铁建工集团清河站工程项目相关负责人表明，在地铁13号线拨接施工完成后，京张高铁清河站正式进入第二阶段工程。该工程需从负10米建造至近50米高度，触及钢结构近5000吨，工程施行面积约2万平方米。
依据规划规划，清河站的负二层为昌平南延线号线支线的轨行区；负一层包含国铁出站、快速进站及地下车库，3条地铁换乘、付费区及衔接东西广场的“城市通廊”；地上一层为主站房进站厅及国铁、地铁13号线轨行区，二层为高架候车厅。
作为2022北京冬奥会的配套工程，京张高铁起自北京北站，途经沙城、下花园、宣化，至河北张家口，全线公里。京张高铁建成后，乘动车组列车从张家口到北京的时刻将从3小时12分缩短至1小时。
现在，京张高铁全线施工工程都在严峻进行。2016年11月1日，为合作京张高铁施工，北京北站、清河站以及清华园站三站中止处理客运事务，其间，北京北站和清河站两个站点估计暂停3年；从2017年11月12日零时起，京张高铁的张家口南站暂停客运事务，发动改造施工；上一年10月17日，京张高铁榜首大站“清河站”主体封顶；上一年11月1日，京张高铁开端全线日，京张高铁最长地道——新八达岭地道完成贯穿。
据中铁建工集团清河站工程项目相关负责人介绍，估计本年6月底，清河站主体结构将悉数竣工，9月京张高铁全线将进行联调联试，本年年底前清河站将具有交给检验条件。检验通往后，京张高铁清河站将正式注册运营。
清河站作为京张高铁始发站之一，方位比较特别，东侧紧邻多个老练的大型住宅小区，西侧与G7京新高速并行。记者了解到，为了防止注册运营后给周边城市路网形成严峻拥堵，在规划时，清河站东、西两边的出入口就各有偏重。依据规划，西侧出入口将成为车站主出口，西侧出口外将建造进站大厅和下沉广场，下穿京新高速，旅客可从京新高速西侧进入广场，然后进入清河站大厅搭乘高铁及地铁。据了解，车站西侧进站大厅为40米高A字型，由左右两根钢架进行支撑，与车站相连，旅客乘坐公交车抵达清河站西广场后，将经由此处进站搭车。东侧也会拓荒一个较小的出入口，并打造一个小型的下沉广场，但不具有承载大规划客流的才能。
一起，清河站在站房二层南北两边各设置了一个落客渠道，能够通往京新高速及安定庄北路。其间南落客渠道约1.4万平方米，相当于两个足球场巨细，完全能够满意大巴车乘降条件。往后冬奥会运动员去崇礼赛场，就能够搭乘大巴车到清河站，再换乘京张高铁前往。此外，清河站西广场地上的南北两边还设置了出租车泊车站和公交场站，市民下车后步行即可进入清河站。在地下一层，还设置了1万平方米的地下泊车场，便利旅客接站泊车。
关于居住在清河站周边的居民而言，因为京包铁路、北京地铁13号线京新高速的隔绝，无法从东西方向穿行，有必要通过小营西路和安定庄路绕行。
据清河站工程项目办理部相关负责人介绍，清河站秉承“大交通、零换乘”的交通安排理念，采纳清河地铁站与高铁站同场的规划。建造计划重视完成“城市织补”功用，安定庄路下穿国铁并设置公交专用道和慢行体系。
记者了解到，车站地下一层的空间不只会作为地铁换乘大厅和京张高铁的出站通道，还将起到“城市通廊”的效果，连通铁路东西两边，“织补”本来被京包铁路、地铁13号线京新高速公路分裂的城市空间。为了满意市民、乘客的出行需求，未来清河站的地下一层区域内将不会设置商业设备，给地铁换乘和“城市通廊”留足空间。
谈及京张高铁，一直绕不开我国铁路之父詹天佑掌管建筑的京张铁路。作为老京张铁路的第一批站房，老清河站站房距今已有110多年前史，既是中华民族百年复兴愿望的年代见证，一起也是国人心中“交通强国、铁路先行”的重要地标和精力图腾。在清河站建造过程中，为了给新站房的施工创造条件，老站房整移了84.5米。
记者在施工现场看到，现在，老清河站站房就静静地站立在新清河站工地的东侧。近来，老站房行将再次平移，不过这次平移的间隔有270多米，平移的时刻也更长。待工程竣工后，铁路部门将对老站房进行补葺并作为博物馆永久保存。到时，这儿将成为京张高铁与京张铁路仅有一处新老站房同站同框的车站，成为京张高铁注册后一道亮丽的风景线。
为了向前史问候，在规划理念上，新清河站也被赋予了“海纳百川”之意，车站选用曲面房顶，抬梁式悬挑屋檐等结构方法表现北京古都面貌，凸显古都古韵、新貌新颜。在表达对百年京张铁路问候的一起，也借2022年北京冬奥会展示我国高铁开展建造新效果。新清河站的建筑面积比老清河站站房足足增加了400多倍，总建筑面积到达13.83万平方米。