为优化车站布局，缓解顶峰压力，上海地铁对1号线汶水路站闸机进行了全面改造，进一步进步车站大客流危险应对才能。

　　据悉，地铁1号线汶水路站北侧与多个工业园区相邻，工作日迟早顶峰时段潮汐客流特征显着。为有用缓解车站顶峰客流压力，结合本次1号线老旧闸机改造项目，再次对车站布局进行优化，将三杆闸机进行全体替换，最大极限添加了闸机数量，进步了双向闸机的占比。

　　优化布局后，汶水路站北站厅一切闸机全体向外平移1.5米，车站闸机由20台添加至23台，其间，北站厅添加2台，南站厅添加1台，双向闸机由2台添加至11台，极大地进步了闸机的通行才能，增强闸机通行方向的调整才能，灵敏地对车站潮汐客流引导进行有用把控。

　　改造后，1号线汶水路站的客流顶峰拥堵状况得到了有用的缓解，乘客出站停留状况根本消除。迟早顶峰时段乘客进出闸机的排队等候时刻，比本来有用缩短，通行才能明显进步。在保证现场运营平稳有序的一起，进步乘客的出行感触。