融入清河羊绒、白沟箱包、双李家具，您可能立刻就想到了他们的“高颜值”。但是把“工业设计”赋能俗称“刹车、闸”的制动器，会带来怎样的变化呢？今天我们就走进石家庄五龙制动器股份有限公司，为您揭开答案。

　　在石家庄五龙制动器股份有限公司模拟操控实验室，有一款银灰色制动器，他的造型仿若一条腾飞的中华龙，引人注目。公司董事长韩伍林介绍，这款经过工业设计赋能的制动器不仅重量、体积均比普通制动器减少三分之一，而且是“颜值担当”。

　　韩伍林：“我们这款制动器，把中华的龙文化和五龙公司的品牌创意巧妙的融到了一起，右侧这个是阿拉伯数字的5，最上面是个龙头，左侧是个大写的L,‘5龙’，符合五龙公司的品牌创意。”

　　制动器俗称“刹车、闸”，是起重机、电梯等设施安全的第一道关卡，而耐用度和可靠性是衡量制动器的重要标准。韩伍林有意松动了一个螺丝，制动器传感器立刻利用互联网实时传送到控制室以及电子设备屏幕，提醒驾驶员及时更正。

　　韩伍林：“我们研发成功了全世界第一台有自感知制动力的制动器，生产投入运行，它可以自动地告诉你有没有制动力，能不能够满足安全生产运行。另外一个在生产运行过程中，能轻松实现实时的在线监测，这样的产品实现了信息化和智能化。”

　　新款制动器与前两款制动器相比，不仅是颜值担当，而且实现了信息化和智能化。

　　石家庄五龙制动器股份有限公司2006年成立，是河北省首批“新三板”挂牌企业之一，十几年来一直专注于电梯、扶梯、起重机制动器和相关智能控制管理系统的研发生产，多项技术填补国内空白，产品远销国内外。值得骄傲的是，中国最深的地铁站扶梯——广东地铁五号线过江隧道，其两侧扶梯就是采用了该公司生产的制动器；世界最高的建筑——828米的迪拜塔，其电梯也有“五龙”的制动器。

　　但是一直让董事长韩伍林苦恼的是，与国外的产品相比，国内产品普遍不具备价格上的优势，有些甚至卖出了“白菜价”。

　　韩伍林：“我们正真看到了和国外公司的产品的差距，人家国外品牌厂家的产品十五六万，我们却三四千，人们就要他们国外的，差距在哪里？”

　　工业设计又称工业产品设计学，涉及到心理学、社会学、美学、人机工程学、机械构造、摄影、色彩学等多学科领域。作为制造业价值链中最具增值潜力的重要环节，工业设计对于提升产品附加值、增强企业核心竞争力等方面具备极其重大作用。2017年与河北工业设计创新中心主任封昌红的一趟“英国行”，让韩伍林更加坚定了要通过工业设计实现产品升级换代的想法。

　　韩伍林：“原因是，随波逐流逐到‘你便宜，我更便宜’那个漩涡里，你能做出中国最便宜的东西吗？永远做不到，为什么？因为你便宜，还有更便宜的。舍不得投资，没人沉下心来去做细心的研究。而通过工业设计能实现这个升级，我们有这方面的意识。”

　　回来之后，仍然有公司领导对“工业设计”的收入产出比表示怀疑，韩伍林力排众议，与河北立意工业设计有限公司签订了合作协议。

　　韩伍林：“工业设计在某些层面上就是一把手工程，一把手不支持，也就是掌权的、掌钱的、掌人的不支持，基本上搞不成，搞成了也是委托式的。想实现本质的、达到工业升级内涵的，调动什么？调动整个的设计团队、创新团队，包括外边引入的团队去协调去。”

　　经过两年多设计时间，这款经过工业设计的改造升级的“五龙制动器”问世，虽然价格比原来高出许多，但供不应求。

　　公司副总及营销部总监韩正方：“能轻松实现自感知的智能制动器，我们已推向了市场，客户的反馈非常好。我们未来也会把工业设计推广到我们的其它产品上去。”

　　声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。